استفاده از فناوریهای ارتباطات هوانوردی مورد تاکید قرار گرفت

سومین همایش CNS/ATM ارتباطات هوانوردی صبح امروز در وزارت راه و ترابری گشایش یافت. این همایش دو روز به طول می انجامد.
به گزارش خبرنگار مهر، دکتر علی اکبر گلرو امروز در همایش CNS/ATM ارتباطات هوانوردی، لزوم فراهم ساختن زیر ساختهای لازم برای اجرای فناوریهای جدید در زمینه های ارتباطات ناوبری، نظارت و ضرورت سرعت بخشیدن به برنامه ریزی و مدون سازی فعالیتهای آتی را از جمله اهداف برگزاری این همایش دانست.
گلرو با بیان اینکه ارتباطات هوانوردی بحث دقیقی است که کمتر در کشور و در دانشگاهها بر روی آن کار شده است، افزود: در این همایش 35 مقاله ارسال شد که از این تعداد 26 مقاله مورد پذیرش قرار گرفت.
وی به حمل و نقل و آینده ناوبری اشاره کرد و گفت: همزمان با جنگ جهانی دوم اولین پایه های ناوبری جدید گذاشته شد که در آن رادارهایی برای هشدار ورود دشمن به سرزمین به کار برده شد.
دبیر این همایش به رشد حمل و نقل هوایی به رشد 8 درصدی حمل و نقل در جهان اشاره کرد و گفت: با رشد روزافزون مسافر در بخش هوایی سیستم ناوبری موجود پاسخگوی نیازها نبود از این رو سیستم CNS/ATM بیش از پیش مورد نیاز قرار گرفت.
گلرو ادامه داد: در آینده حمل و نقل دو مقوله پیش بینی می شود یکی حمل و نقل مسافر از طریق مدار زمین که مقرون به صرفه و پرسرعت است و دوم انتقال از طریق ماده به انرژی و انتقال انرژی با سرعت زیاد و تبدیل مجدد انرژی به ماده در بخش حمل و نقل هوایی است.
وی اظهار داشت: با توجه به چنین تحولاتی در سیستم ناوبری کشورها استفاده از فناوریهای ارتباطات هوانوردی مورد نیاز است تا بتوان همپای سایر کشورها گام برداشت.

جدیدترین ها در این موضوع

فردریک شلایر ماخر Friedrich Schleiermacher

معمولا هر پدیده سنّتی وقتی با یک جریان جدید مواجه شود، اگر باهم هم‌خوانی نداشته باشند، هیچ‌یک، دیگری را نمی‌پذیرند و هر دو نافی هم می‌شوند. در بررسی تاریخ کلیسا، اعم از کاتولیک و پروتستان، نیز دقیقا به‌همین تقابل می‌رسیم؛ تقابل دیدگاه‌های سنّتی و مدرن. 2 آذر 1396, 12:46